Linhai ATV 110 EFI má novou barvu Gloss Pink a máme ji skladem. Pod lakem se nic nezměnilo: motor 107 cm³ EFI, omezovač plynové páčky, kill switch a kotoučové brzdy na obou nápravách. Cena 39.990 Kč s DPH.
Existuje věk, kdy se o barvě nediskutuje. Buď je růžová, nebo to není ono. Linhai právě přidalo své dětské čtyřkolce ATV 110 EFI růžové provedení — a my ho máme skladem. Pod lakem se přitom nezměnilo vůbec nic: pořád je to stejně poctivě postavený stroj s omezovačem plynu, trhací pojistkou a kotoučovými brzdami. Jen v barvě, kvůli které se u něj děti zastaví.
V kostce
- ✓Linhai ATV 110 EFI nově i v růžové (Gloss Pink) — skladem u Auto Špička.
- ✓Cena 39.990 Kč s DPH, stejná jako u ostatních barev.
- ✓Omezovač plynové páčky a kill switch patří do základní výbavy, ne do příplatků.
- ✓Motor 107 cm³ se vstřikováním EFI, automat F/N/R, kotoučové brzdy na obou nápravách.
- ✓Skladem jsou i zbylé čtyři barvy: Gloss Blue, Matt Red, Gloss Silver a Gloss White.

Růžová Linhai ATV 110 EFI. Barva, o které se s dětmi nediskutuje.
Nová barva, stejný stroj
Linhai ATV 110 EFI patří u nás mezi nejžádanější dětské čtyřkolky a teď dostal pátou barevnou variantu — Gloss Pink. Doplňuje dosavadní nabídku, ve které byly Gloss Blue, Matt Red, Gloss Silver a Gloss White. Všechny varianty máme skladem, takže se nečeká.
Je dobré říct rovnou, co růžová není: není to zlevněná nebo osekaná verze. Nadstandardní výbava, na kterou je tenhle model zvyklý, zůstává beze změny — stejný motor, stejné brzdy, stejné bezpečnostní prvky, stejná cena. Mění se lak a polepy, nic víc.

Lesklá růžová s oranžovými a černými liniemi. Zblízka je vidět, že polepy nejsou nalepené „jen tak".
Lesk je tu podstatný. Matné laky na dětských strojích rychle zešednou od prachu a otisků, zatímco lesklá plocha se utře hadrem a vypadá jako první den. Přední maska s Full-LED světlometem zůstává společná pro všechny barvy — růžová se od ostatních liší jen odstínem a grafikou, ne výbavou.

Linhai ATV 110 EFI — Gloss Pink
Růžová je pátá barva v nabídce a přišla na stroj, který se nezměnil ani o šroubek — stejný motor, stejná výbava, stejné bezpečnostní prvky. Skladem u nás v Lotouši u Slaného, stejně jako všechny ostatní barvy.
- 39.990 Kč s DPH, skladem ihned k odběru
- Motor 107 cm³ EFI · automat F/N/R · pohon 4×2
- Omezovač plynové páčky + kill switch v základu
- Full-LED světla, digitální displej, kotoučové brzdy
- Záruka 5 let zdarma, servis u nás
Co v tom stroji je
Srdcem je čtyřtaktní vzduchem chlazený jednoválec 107 cm³ s elektronickým vstřikováním paliva EFI, výkonem 6,4 k (4,7 kW) a točivým momentem 7,5 Nm. Vstřikování je tu příjemnější, než se zdá — motor naskočí i po zimě a nemusíte řešit sytič ani zanesený karburátor. Převodovka je automatická s F/N/R, takže dítě řeší jen plyn a brzdu; zpátečka se hodí pokaždé, když se stroj někde zasekne. Pohon je 4×2, koncový převod řetězem. Brzdí hydraulické kotoučové brzdy vpředu i vzadu — ne bubny, ne jen zadní. Kompletní parametry najdete i u výrobce.
- Maximální rychlost 45 km/h — a to je horní strop, ne výchozí nastavení
- Rozměry 1483 × 970 × 960 mm, rozvor 1030 mm, světlá výška 110 mm
- Hmotnost 124 kg, nádrž 6,6 l
- Pneumatiky AT19x6-10 vpředu, AT18x9-8 vzadu
- Full-LED osvětlení a digitální multifunkční displej
Podvozek: není to hračka na rovinu
Tohle je místo, kde se juniorské stroje obvykle šidí — a kde ATV 110 překvapí. Vpředu má nezávislé zavěšení s dvojitými A-rameny a hydraulickými tlumiči s nastavitelným předpětím pružin. Vzadu je kyvná vidlice s pevnou osou a centrální hydraulický tlumič, u kterého se předpětí nastavuje také.
Nastavitelné předpětí zní jako detail z katalogu, ale v praxi je to přesně ta věc, která rozhoduje. Dítě, které váží dvacet kilo, potřebuje jiné nastavení než starší sourozenec o dvacet kilo těžší — a bez možnosti přitáhnout pružinu se stroj buď propadá, nebo skáče. Takhle jde nastavit jednou a přenastavit, až dítě povyroste.
Digitální displej ukazuje rychlost, ujeté kilometry a hlavně polohu voliče převodovky — dítě i vy z něj poznáte, jestli je zařazená jízda vpřed, zpátečka, nebo neutrál. U začátečníka je to informace, která ušetří nejeden nechtěný pohyb.
Část, která zajímá rodiče
Tohle je ta pasáž, kvůli které se čte celý článek. Dětská čtyřkolka stojí a padá s tím, jak dobře se dá uhlídat — a ATV 110 má obojí přímo v základní výbavě, ne za příplatek:
- Omezovač plynové páčky — mechanicky zkrátíte rozsah páčky, a tím snížíte akceleraci, výkon i dosažitelnou rychlost. Těch 45 km/h je strop stroje, ne to, co dítě dostane hned první den. Povolujete postupně, jak roste zkušenost.
- Kill Switch (trhací pojistka) — magnetická šňůrka připnutá k jezdci. Když spadne, motor okamžitě zhasne. Bez ní stroj nenastartuje.
- Kotoučové hydraulické brzdy na obou nápravách — účinné i mokré, s předvídatelným nástupem. Řada malých čtyřkolek si vystačí s jednoduchým mechanickým systémem; tohle je řešení odpovídající skutečnému terénnímu stroji.
- Full-LED světla — dítě je vidět i za šera na dvoře nebo na kraji lesa.
A pak jedna věta, kterou bychom nejradši vytiskli a přibalili ke každému stroji: bezpečnostní prvky jsou pomocník, ne náhrada správných návyků. Přilba a ochranná výstroj patří na dítě pokaždé, i na dvorek. U začínajícího jezdce k tomu patří dohled dospělého — ne kvůli nedůvěře, ale protože prvních pár hodin za řídítky rozhodne o tom, jaké návyky si dítě odnese na dalších deset let.
Nechceme dělat z čísel to hlavní: konkrétní věk ani výšku jezdce výrobce neuvádí a my si je nebudeme vymýšlet. Sedněte si na stroj u nás v Lotouši — do pěti minut poznáte, jestli dítě dosáhne na řídítka a brzdovou páčku tak, jak má. To je jediné měřítko, které něco znamená.
Kde s ní dítě smí jezdit
Tohle si vyjasněme na rovinu, protože je to nejčastější dotaz a odpověď na něj bývá zamlžená. ATV 110 nemá homologaci pro silniční provoz — v technických údajích je to napsané černé na bílém. Stroj splňuje evropské předpisy a nese označení CE, ale nedostane SPZ a na veřejnou komunikaci nepatří.
Prakticky to znamená: soukromý pozemek se souhlasem majitele. Vlastní zahrada, dvůr, louka, uzavřený areál. Ne cesta k lesu, ne polní cesta mezi vesnicemi, i když tam „nikdo nejezdí" — ta je pořád veřejně přístupná. Pokud řešíte stroj, se kterým se dá legálně vyjet i mimo pozemek, je to jiná kategorie: potřebujete homologaci T3b nebo L7e, k tomu řidičské oprávnění a SPZ. Rozdíly mezi kategoriemi jsme rozepsali na stránce homologace čtyřkolek — a rádi vám k tomu poradíme i osobně, ať do toho nejdete naslepo.
Není to omezení, které by dětskou čtyřkolku shazovalo. Naopak — právě proto může být lehká, jednoduchá a bez povinné výbavy navíc. Jen je dobré to vědět předem, ne až po nákupu.
K čtyřkolce patří helma
Stroj bez výstroje neposílejte na dvůr. U dětských jezdců to platí dvojnásob, protože přilby pro dospělé jim nesedí — jsou těžké a v pádu se posunou. Máme proto samostatnou kategorii dětských helem; z integrálů sáhněte třeba po LS2 FF812 KID. Helmu vybírejte podle obvodu hlavy, ne podle věku, a vždy ji nechte zkusit — pomůžeme s tím u nás na prodejně.
Kolik to dá práce a co to stojí provozovat
Dětská čtyřkolka není druhé auto v domácnosti, ale úplně bezúdržbová taky není. Co u ATV 110 reálně čeká vás, ne dítě:

Bok stroje. Motor i řetěz jsou přístupné, takže běžná údržba nezabere víc než pár minut.
- Řetěz — občas napnout a namazat. Je to koncový převod, takže je přístupný a jde to za pár minut.
- Tlak v pneumatikách — u malých balonových plášťů dělá i pár desetin rozdíl v tom, jak stroj jde do zatáčky.
- Palivo — nádrž 6,6 l vydrží na odpoledne ježdění po zahradě víc než dost. Díky vstřikování EFI odpadá sytič i sezonní boj s karburátorem.
- Zazimování a garanční prohlídky uděláme u nás, ať to nemusíte řešit.
Model do české distribuce dováží ASP Group, takže náhradní díly jsou dostupné a nečeká se na ně měsíce z ciziny. To je u dětských strojů věc, kterou oceníte přesně jednou — a hodně.
Kdy je dítě připravené
Konkrétní věk ani výšku výrobce neuvádí a my si je vymýšlet nebudeme. Místo čísla nabídneme tři otázky, které fungují líp:
- Dosáhne dítě v sedu pohodlně na řídítka a udrží palec na plynové páčce bez natahování?
- Zvládne stisknout brzdovou páčku dostatečnou silou, aniž by pustilo řídítka?
- Udrží pozornost natolik, aby reagovalo, když na něj zavoláte?
Pokud je odpověď třikrát ano, je stroj nastavitelný na jeho tempo — omezovač utáhnete a povolujete postupně. Pokud ne, počkejte. Čtyřkolka nikam neuteče a špatný první zážitek se odnaučuje dlouho.
Proč koupit u Auto Špička
Jsme autorizovaný prodejce a servis Linhai. Stroj u nás nekupujete z fotky — přijedete, dítě si na něj sedne, a odvezete si ho připravený k jízdě:
- 5letá prodloužená záruka zdarma
- Předprodejní servis a seřízení omezovače podle jezdce
- Autorizovaný servis a vlastní sklad dílů
- Doprava po celé ČR
Podrobnosti o modelu najdete na stránce ATV 110, koupit ho můžete na e-shopu. Výstroj a doplňky v sekci Příslušenství, více o záruce 5 let. Ozvěte se: kontakt · 603 176 116.













