Linhai ATV 110 EFI nově v růžové: dětská čtyřkolka, kterou uhlídáte
Aktualizováno 6 min čtení
Linhai ATV 110 EFI má novou barvu Gloss Pink a máme ji skladem. Pod lakem se nic nezměnilo: motor 107 cm³ EFI, omezovač plynové páčky, kill switch a kotoučové brzdy na obou nápravách. Cena 39.990 Kč s DPH.
Existuje věk, kdy se o barvě nediskutuje. Buď je růžová, nebo to není ono. Linhai právě přidalo své dětské čtyřkolce ATV 110 EFI růžové provedení — a my ho máme skladem. Pod lakem se přitom nezměnilo vůbec nic: pořád je to stejně poctivě postavený stroj s omezovačem plynu, trhací pojistkou a kotoučovými brzdami. Jen v barvě, kvůli které se u něj děti zastaví.
V kostce
✓Linhai ATV 110 EFI nově i v růžové (Gloss Pink) — skladem u Auto Špička.
✓Cena 39.990 Kč s DPH, stejná jako u ostatních barev.
✓Omezovač plynové páčky a kill switch patří do základní výbavy, ne do příplatků.
✓Motor 107 cm³ se vstřikováním EFI, automat F/N/R, kotoučové brzdy na obou nápravách.
✓Skladem jsou i zbylé čtyři barvy: Gloss Blue, Matt Red, Gloss Silver a Gloss White.
Růžová Linhai ATV 110 EFI. Barva, o které se s dětmi nediskutuje.
Nová barva, stejný stroj
Linhai ATV 110 EFI patří u nás mezi nejžádanější dětské čtyřkolky a teď dostal pátou barevnou variantu — Gloss Pink. Doplňuje dosavadní nabídku, ve které byly Gloss Blue, Matt Red, Gloss Silver a Gloss White. Všechny varianty máme skladem, takže se nečeká.
Je dobré říct rovnou, co růžová není: není to zlevněná nebo osekaná verze. Nadstandardní výbava, na kterou je tenhle model zvyklý, zůstává beze změny — stejný motor, stejné brzdy, stejné bezpečnostní prvky, stejná cena. Mění se lak a polepy, nic víc.
Lesklá růžová s oranžovými a černými liniemi. Zblízka je vidět, že polepy nejsou nalepené „jen tak".
Lesk je tu podstatný. Matné laky na dětských strojích rychle zešednou od prachu a otisků, zatímco lesklá plocha se utře hadrem a vypadá jako první den. Přední maska s Full-LED světlometem zůstává společná pro všechny barvy — růžová se od ostatních liší jen odstínem a grafikou, ne výbavou.
NOVINKA · RŮŽOVÁ
Linhai ATV 110 EFI — Gloss Pink
Růžová je pátá barva v nabídce a přišla na stroj, který se nezměnil ani o šroubek — stejný motor, stejná výbava, stejné bezpečnostní prvky. Skladem u nás v Lotouši u Slaného, stejně jako všechny ostatní barvy.
Srdcem je čtyřtaktní vzduchem chlazený jednoválec 107 cm³ s elektronickým vstřikováním paliva EFI, výkonem 6,4 k (4,7 kW) a točivým momentem 7,5 Nm. Vstřikování je tu příjemnější, než se zdá — motor naskočí i po zimě a nemusíte řešit sytič ani zanesený karburátor. Převodovka je automatická s F/N/R, takže dítě řeší jen plyn a brzdu; zpátečka se hodí pokaždé, když se stroj někde zasekne. Pohon je 4×2, koncový převod řetězem. Brzdí hydraulické kotoučové brzdy vpředu i vzadu — ne bubny, ne jen zadní. Kompletní parametry najdete i u výrobce.
Maximální rychlost 45 km/h — a to je horní strop, ne výchozí nastavení
Rozměry 1483 × 970 × 960 mm, rozvor 1030 mm, světlá výška 110 mm
Hmotnost 124 kg, nádrž 6,6 l
Pneumatiky AT19x6-10 vpředu, AT18x9-8 vzadu
Full-LED osvětlení a digitální multifunkční displej
Podvozek: není to hračka na rovinu
Tohle je místo, kde se juniorské stroje obvykle šidí — a kde ATV 110 překvapí. Vpředu má nezávislé zavěšení s dvojitými A-rameny a hydraulickými tlumiči s nastavitelným předpětím pružin. Vzadu je kyvná vidlice s pevnou osou a centrální hydraulický tlumič, u kterého se předpětí nastavuje také.
Nastavitelné předpětí zní jako detail z katalogu, ale v praxi je to přesně ta věc, která rozhoduje. Dítě, které váží dvacet kilo, potřebuje jiné nastavení než starší sourozenec o dvacet kilo těžší — a bez možnosti přitáhnout pružinu se stroj buď propadá, nebo skáče. Takhle jde nastavit jednou a přenastavit, až dítě povyroste.
Digitální displej ukazuje rychlost, ujeté kilometry a hlavně polohu voliče převodovky — dítě i vy z něj poznáte, jestli je zařazená jízda vpřed, zpátečka, nebo neutrál. U začátečníka je to informace, která ušetří nejeden nechtěný pohyb.
Část, která zajímá rodiče
Tohle je ta pasáž, kvůli které se čte celý článek. Dětská čtyřkolka stojí a padá s tím, jak dobře se dá uhlídat — a ATV 110 má obojí přímo v základní výbavě, ne za příplatek:
Omezovač plynové páčky — mechanicky zkrátíte rozsah páčky, a tím snížíte akceleraci, výkon i dosažitelnou rychlost. Těch 45 km/h je strop stroje, ne to, co dítě dostane hned první den. Povolujete postupně, jak roste zkušenost.
Kill Switch (trhací pojistka) — magnetická šňůrka připnutá k jezdci. Když spadne, motor okamžitě zhasne. Bez ní stroj nenastartuje.
Kotoučové hydraulické brzdy na obou nápravách — účinné i mokré, s předvídatelným nástupem. Řada malých čtyřkolek si vystačí s jednoduchým mechanickým systémem; tohle je řešení odpovídající skutečnému terénnímu stroji.
Full-LED světla — dítě je vidět i za šera na dvoře nebo na kraji lesa.
A pak jedna věta, kterou bychom nejradši vytiskli a přibalili ke každému stroji: bezpečnostní prvky jsou pomocník, ne náhrada správných návyků. Přilba a ochranná výstroj patří na dítě pokaždé, i na dvorek. U začínajícího jezdce k tomu patří dohled dospělého — ne kvůli nedůvěře, ale protože prvních pár hodin za řídítky rozhodne o tom, jaké návyky si dítě odnese na dalších deset let.
Nechceme dělat z čísel to hlavní: konkrétní věk ani výšku jezdce výrobce neuvádí a my si je nebudeme vymýšlet. Sedněte si na stroj u nás v Lotouši — do pěti minut poznáte, jestli dítě dosáhne na řídítka a brzdovou páčku tak, jak má. To je jediné měřítko, které něco znamená.
Kde s ní dítě smí jezdit
Tohle si vyjasněme na rovinu, protože je to nejčastější dotaz a odpověď na něj bývá zamlžená. ATV 110 nemá homologaci pro silniční provoz — v technických údajích je to napsané černé na bílém. Stroj splňuje evropské předpisy a nese označení CE, ale nedostane SPZ a na veřejnou komunikaci nepatří.
Prakticky to znamená: soukromý pozemek se souhlasem majitele. Vlastní zahrada, dvůr, louka, uzavřený areál. Ne cesta k lesu, ne polní cesta mezi vesnicemi, i když tam „nikdo nejezdí" — ta je pořád veřejně přístupná. Pokud řešíte stroj, se kterým se dá legálně vyjet i mimo pozemek, je to jiná kategorie: potřebujete homologaci T3b nebo L7e, k tomu řidičské oprávnění a SPZ. Rozdíly mezi kategoriemi jsme rozepsali na stránce homologace čtyřkolek — a rádi vám k tomu poradíme i osobně, ať do toho nejdete naslepo.
Není to omezení, které by dětskou čtyřkolku shazovalo. Naopak — právě proto může být lehká, jednoduchá a bez povinné výbavy navíc. Jen je dobré to vědět předem, ne až po nákupu.
K čtyřkolce patří helma
Stroj bez výstroje neposílejte na dvůr. U dětských jezdců to platí dvojnásob, protože přilby pro dospělé jim nesedí — jsou těžké a v pádu se posunou. Máme proto samostatnou kategorii dětských helem; z integrálů sáhněte třeba po LS2 FF812 KID. Helmu vybírejte podle obvodu hlavy, ne podle věku, a vždy ji nechte zkusit — pomůžeme s tím u nás na prodejně.
Kolik to dá práce a co to stojí provozovat
Dětská čtyřkolka není druhé auto v domácnosti, ale úplně bezúdržbová taky není. Co u ATV 110 reálně čeká vás, ne dítě:
Bok stroje. Motor i řetěz jsou přístupné, takže běžná údržba nezabere víc než pár minut.
Řetěz — občas napnout a namazat. Je to koncový převod, takže je přístupný a jde to za pár minut.
Tlak v pneumatikách — u malých balonových plášťů dělá i pár desetin rozdíl v tom, jak stroj jde do zatáčky.
Palivo — nádrž 6,6 l vydrží na odpoledne ježdění po zahradě víc než dost. Díky vstřikování EFI odpadá sytič i sezonní boj s karburátorem.
Zazimování a garanční prohlídky uděláme u nás, ať to nemusíte řešit.
Model do české distribuce dováží ASP Group, takže náhradní díly jsou dostupné a nečeká se na ně měsíce z ciziny. To je u dětských strojů věc, kterou oceníte přesně jednou — a hodně.
Kdy je dítě připravené
Konkrétní věk ani výšku výrobce neuvádí a my si je vymýšlet nebudeme. Místo čísla nabídneme tři otázky, které fungují líp:
Dosáhne dítě v sedu pohodlně na řídítka a udrží palec na plynové páčce bez natahování?
Zvládne stisknout brzdovou páčku dostatečnou silou, aniž by pustilo řídítka?
Udrží pozornost natolik, aby reagovalo, když na něj zavoláte?
Pokud je odpověď třikrát ano, je stroj nastavitelný na jeho tempo — omezovač utáhnete a povolujete postupně. Pokud ne, počkejte. Čtyřkolka nikam neuteče a špatný první zážitek se odnaučuje dlouho.
Proč koupit u Auto Špička
Jsme autorizovaný prodejce a servis Linhai. Stroj u nás nekupujete z fotky — přijedete, dítě si na něj sedne, a odvezete si ho připravený k jízdě:
5letá prodloužená záruka zdarma
Předprodejní servis a seřízení omezovače podle jezdce