1100Diesel EPS CAB

od Kč 484.080,-(vč. DPH)

Dostupnost:Na skladě

Koupit na e-shopu

S osvědčeným japonským dieselovým motorem Kubota, prostornou korbou a komfortní vyhřívanou kabinou (volitelná výbava) nabízí špičkové pracovní UTV LINHAI 1100 Diesel CAB vše, co profesionál potřebuje. Robustní konstrukce, vysoká odolnost a snadná ovladatelnost s posilovačem řízení dělají z tohoto stroje neúnavného parťáka s obrovskou tažnou silou a univerzálním využitím. UTV1100 Diesel CAB je ideálním pomocníkem v zemědělství, lesnictví, na stavbách, v komunálních službách i zahradnictvích – zkrátka všude tam, kde je třeba vozit náklad, tahat přívěsy, obsluhovat techniku a zvládat tvrdou práci. To vše s atraktivní cenou, na kterou konkurence jen těžko hledá odpověď.

📞 Kontaktovat 📝 Testovací jízda

Zvažujete čtyřkolku 1100 Diesel EPS CAB?

Ozvěte se nám a domluvte si prohlídku nebo testovací jízdu. Rádi s vámi projdeme možnosti výbavy, příslušenství i homologace.

📞 Kontaktovat WhatsApp 🛠️ Objednat servis

Hledáš jak snížit emise? LH-100DU Half Cab 4x4 je tiché elektrické UTV s dojezdem až 130 km — ideální pro farmy, lesní práce, údržbu parků a areálů i pro komunální služby.

VYHŘÍVANÁ KABINA

Ve vyhřívané kabině budete v teple, suchu a čistotě. Uzavřená kabina nabízí zamykatelné polykarbonátové dveře s otevíráním o 180° a posuvnými otevíracími okny, přední otevírací okno z bezpečnostního skla se stěračem a ostřikovačem, a velké zadní okno z tvrzeného UV-odolného polykarbonátu. Díky vytápění bude v kabině za každého počasí příjemné teplo jako v autě.

MOTOR KUBOTA DIESEL

Japonské motory Kubota jsou symbolem kvality a spolehlivosti. Úsporný tříválcový diesel Kubota D1105 je proslulý svojí bezproblémovostí a dlouhou životností. Díky technologii E-TVCS má motor nízkou hlučnost, vysokou účinnost a malou spotřebu. Na motor navazuje špičková automatická převodovka od kanadské firmy CVTech.

4X4 SE DVĚMA UZÁVĚRKAMI

Elektricky připojitelný pohon všech kol s uzávěrkami předního i zadního diferenciálu zaručuje vynikající prostupnost terénem. Pouhým stiskem tlačítka můžete zvolit náhon pouze zadních nebo všech čtyř kol, a navíc můžete uzamknout uzávěrky obou diferenciálů a tím maximalizovat trakci.